Skal jeg bruge en billet for at besøge Jökulsárlón Gletsjerlagune?

Nej, og det siger vi gerne ligeud. Jökulsárlón er et gratis sted under åben himmel inde i Vatnajökull Nationalpark — der er ingen port, ingen entrébillet og ingen kø. Du betaler for parkering (administreret af nationalparken og håndteret via Parka-appen) og for en bådtur, hvis du vælger at tage en. Det, du finder til booking på denne side, er guidede dagsture fra Reykjavík, som findes for at løse de ti timers kørsel, ikke for at få dig forbi en barriere, der ikke findes.

Kan jeg selv køre til Jökulsárlón?

Ja. Lagunen ligger direkte på Route 1, Ringvejen, cirka 370–380 km øst for Reykjavík, med en parkeringsplads lige ved vandet. Om sommeren, med langt dagslys og klare veje, er det at køre selv et helt fornuftigt valg, og mange gør det som en del af en flerdages tur langs sydkysten. Vinteren er en anden sag: cirka fem timer hver vej, piggede dæk og helst firehjulstræk, vejr der lukker veje med kort varsel, og kun fire til fem timers dagslys at arbejde med. Det er det regnestykke, en guidet dagstur i virkeligheden besvarer.

Hvor langt er der til Jökulsárlón fra Reykjavík, og hvor lang er dagen?

Der er omkring 370–380 km øst for Reykjavík ad Ringvejen — cirka fem timers kørsel hver vej. Det betyder ti timer bag rattet, før du overhovedet har stoppet for noget som helst, så en dagstur fra hovedstaden varer typisk omkring tretten til fjorten timer dør til dør, som regel med stop ved seværdigheder på sydkysten undervejs. Det er en virkelig lang dag og værd at gå ind i med åbne øjne.

Hvad er Diamond Beach helt præcist?

Det er den sorte vulkanske sandstrand direkte over for lagunen på den anden side af Route 1, hvor isbjerge, der er drevet ud af lagunens kanal og ud i havet, bliver skyllet tilbage på land af bølgerne. Bølgerne polerer dem, til de ligner glas, hvilket er, hvor navnet kommer fra. Det er en kort gåtur eller en meget kort køretur fra parkeringspladsen ved lagunen, det er gratis, og det er grunden til, at de fleste sætter mere tid af hertil, end de først havde planlagt.

Vil der rent faktisk være is på Diamond Beach, når jeg besøger stedet?

Ærligt talt kan ingen love det. Stranden får sin is fra tidevand, der presser havvand mere end en kilometer ind i lagunen og trækker isbjerge tilbage gennem en smal kanal to gange om dagen, så det, der lander på sandet, afhænger af, hvad der for nylig er kommet igennem, tidevandet og bølgegangen. Nogle dage er den fyldt med store blokke; andre dage er der kun små stykker. Enhver, der garanterer dig et bestemt syn, gætter bare. Uforudsigeligheden er faktisk en del af det, der gør stedet interessant — ingen to besøg ligner hinanden.

Hvornår sejler bådturene på lagunen?

Overordnet fra begyndelsen af maj til slutningen af oktober, afhængigt af vejr- og isforhold hvert år. Der er ingen bådture om vinteren. Hvis det at komme ud på vandet er hele pointen med din tur, skal du planlægge efter perioden maj-oktober og selv da betragte det som betinget — en hård dag eller et dårligt isår kan aflyse afgange. Uden for sæsonen er lagunen stadig meget værd at se fra bredden; den fryser aldrig til.

Er det værd at besøge Jökulsárlón om vinteren?

Ja, med klare forventninger. Lagunen er for dyb og for tidevandspåvirket til at fryse til, så den er der og er storslået hele året, og sælerne samles i store antal om vinteren. Men du får kun cirka fire til fem timers dagslys i december — i Reykjavík står solen op omkring kl. 11:20 og går ned omkring kl. 15:30 — bådene sejler ikke, og køreturen er krævende. Mange kombinerer et vinterbesøg med en tur til en isgrotte, hvilket selv er en vinteraktivitet, der kører fra cirka midten af oktober til marts. At tage af sted med en chauffør, der kører denne rute dagligt, giver langt mere mening om vinteren end i juli.

Hvor dyb er Jökulsárlón, og er den virkelig Islands dybeste sø?

Den er Islands dybeste sø — det er veldokumenteret, og den fik titlen i 2009, i takt med at den fortsatte med at blive dybere. Det præcise tal er faktisk omdiskuteret: pålidelige kilder oplyser alt fra omkring 248 meter til over 284 meter. Det handler ikke så meget om sjusk som om et bevægeligt mål. Bassinet blev udgravet under havoverfladen af gletsjeren, og efterhånden som Breiðamerkurjökull trækker sig cirka 200 meter tilbage om året, bliver mere af den dybe kløft til åbent vand, og målingerne bliver forældede.

Hvor gammel er Jökulsárlón?

Bemærkelsesværdigt ung. Der var ingen lagune her før 1930'erne — Breiðamerkurjökull nåede næsten helt ud til havet. Gletsjeren begyndte at trække sig tilbage efter slutningen af det nittende århundrede, og omkring 1934–35 begyndte det bassin, den havde udgravet, at fyldes med smeltevand. Den er vokset til cirka det firdobbelte alene siden 1970'erne, fra omkring 8 km² til et sted mellem 18 og 25 km² i dag. I geologisk forstand dukkede den op stort set fra den ene dag til den anden, og den vokser stadig, mens du læser dette.

Skal jeg besøge Jökulsárlón eller Fjallsárlón?

De er forskellige i karakter snarere end den ene er bedre end den anden. Jökulsárlón er langt større og mere dramatisk, med flere og større isbjerge, tidevandskanalen og Diamond Beach på den anden side af vejen — det er den, folk rejser for. Fjallsárlón, lidt længere mod vest ad Ringvejen, er mindre og betydeligt roligere, og bringer dig tættere på selve gletsjerfronten. Har du kun ét stop og en lang køretur bag dig, er Jökulsárlón den, du skal vælge. Har du tid og vil have det uden folkemængder, er Fjallsárlón et virkelig godt supplement snarere end en erstatning.

Vil jeg se sæler ved Jökulsárlón?

Højst sandsynligt. Spættede sæler og gråsæler bruger lagunen året rundt, hviler på isbjergene og svømmer mellem dem, og de er til stede i store antal om vinteren. De kommer for fisken, der følger med tidevandet — sild, ørred og laks. Det er et af de mere pålidelige dyreobservationer i Island, selvom der som med alt vildt ikke er nogen garanti på en given dag. Om sommeren vil du også se havterner, der yngler ude på sandene i nærheden, og som bør holdes på god afstand.

Blev Jökulsárlón brugt som filmlokation?

Ja, og detaljerne er ægte snarere end markedsføring. Den indledende helikopterscene i Bond-filmen A View to a Kill fra 1985 flyver hen over lagunen. Die Another Day filmede sin bilkamp på is her i 2002. Og Lara Croft: Tomb Raider filmede en hundeslæde-scene her i 2001 og lod den forestille Sibirien. Lagunens filmkarriere er direkte ansvarlig for dens turisme: kommercielle bådture startede her i 1985, umiddelbart efter Bond-filmen bragte stedet ud til hele verden.

← Tilbage til billetter

Jökulsárlón Gletsjerlagune — besøgsguide (2026)

Q: Hvad er forskellen på amfibiebåden og zodiacen?

Amfibiebådene kører ned ad skråningen og direkte ud i vandet, turen tager cirka 30 til 40 minutter, og de passer til alle inklusive små børn — i højsæsonen om sommeren sejler de mindst hvert halve time. Zodiacerne er små, hurtige gummibåde, der sejler i omkring en time og femten minutter, og som kommer tættere på gletsjerfronten og længere ind mellem isbjergene; børn skal som regel være mindst 130 cm høje. Amfibiebåd til en rolig familietur, zodiac hvis du vil helt hen til gletsjerfronten.

Af Sigrún Ásgeirsdóttir · Opdateret juni 2026 · En rejseskribent fra det sydøstlige Island, der bor langs Ringvejen inden for rækkevidde af Breiðamerkursandur, og som har set Jökulsárlón i alle årstider og alt slags lys, og som holder øje med, hvordan de lange dagsture fra Reykjavík rent faktisk passer ind i Islands vejr, vejlukninger og vintermørke.

Jökulsárlón er en gletsjerlagune i det sydøstlige Island, hvor udløbstungen Breiðamerkurjökull kælver isbjerge ud i et dybt tidevandsbassin, der løber ud i Atlanterhavet — og hvor disse isbjerge skylles tilbage på det sorte sand ved Diamond Beach. Denne guide dækker, hvordan lagunen opstod, hvorfor Diamond Beach ændrer sig dagligt, hvad bådene rent faktisk tilbyder og hvornår, virkeligheden bag køreturen fra Reykjavík, og hvordan et vinterbesøg adskiller sig fra et sommerbesøg. To ting med det samme, helt ærligt: lagunen er gratis og ubilletteret, og du kan sagtens køre selv. Vi forklarer præcis, hvornår en guidet dagstur er umagen værd, og hvornår den ikke er.

Se tilgængelighed & book ↗

Hvordan Jökulsárlón opstod — og hvorfor den bliver ved med at ændre sig

Breiðamerkurjökull, en udløbsgletsjer fra Vatnajökull-iskappen, flød engang næsten helt ud til Atlanterhavets kyst. I den proces udgravede den en dyb kløft under havoverfladen. Da gletsjeren begyndte at trække sig tilbage i de varmere årtier efter slutningen af det nittende århundrede, blev den kløft efterladt, og omkring 1934–35 begyndte den at fyldes med smeltevand — lagunens fødsel. Intet ved dette har lagt sig. Lagunen er firedoblet siden 1970'erne, fra omkring 8 km² til et sted mellem 18 og 25 km² afhængigt af undersøgelsen, og gletsjerfronten trækker sig tilbage med omkring 200 meter om året, så vandet overtager mere og mere af den nedsænkede kløft. Den blev Islands dybeste sø i 2009; offentliggjorte dybder spænder fra omkring 248 til over 284 meter, og spændet afspejler et reelt bevægeligt tal snarere end uenighed om metode. Lagunen er forbundet til havet gennem en kort kanal, hvilket er grunden til, at den er tidevandspåvirket, hvorfor den er brakvand, og hvorfor den ikke fryser til selv i den dybeste vinter.

Diamond Beach: mekanikken bag fotografiet

Diamond Beach ligger direkte over for parkeringspladsen ved lagunen på den anden side af Route 1, og den findes på grund af kanalen. Ved hver flod presses havvand mere end en kilometer ind i landet; ved ebbe trækker det, hvad der passer, med sig ud igen. Isbjerge kælver af gletsjeren i den fjerne ende af lagunen og kan bruge måneder eller år på at drive rundt og smelte, før de er små nok til at passere igennem. Når de først er i bølgerne, polerer havet dem, til de er gennemsigtige, og havet enten strander dem på det sorte vulkanske sand eller fører dem væk. Det er grunden til, at stranden reelt er forskellig ved hvert besøg — udstillingen er kun så gammel som de seneste et eller to tidevand. Det er også grunden til, at du bør læse isen og ikke kun fotografere den: hvid is er fuld af indelukket luft; det dybt elektrisk blå er is, der er presset sammen i århundreder, til boblerne er klemt ud, og som absorberer alle farver undtagen blå; de sorte striber er vulkansk aske, som gletsjeren opsugede under udbrud langt tilbage, og som den har båret på lige siden. Det bedste lys er svagt lys, hvilket om sommeren i Island betyder meget sent eller meget tidligt, og om vinteren stort set hele dagen.

Bådene: amfibiebåd, zodiac, og sæsonen, der styrer dem begge

Bådture sejler overordnet fra begyndelsen af maj til oktober, afhængigt af vejr og is. Amfibiebådene er hjulbårne fartøjer, der kører ned ad skråningen og flyder ud i lagunen: 30 til 40 minutter, egnet til alle aldre, og fra juni til august sejler de mindst hvert halve time, så de sjældent kræver meget planlægning. Zodiacerne er det seriøse valg — små, hurtige gummibåde, der sejler i omkring en time og femten minutter og bringer dig langt tættere på kælvningsfronten af Breiðamerkurjökull og ud mellem de større isbjerge, med et mindstekrav til højde på omkring 130 cm for børn. Er vandet grunden til, at du tager denne rejse, så book inden for sæsonen og accepter, at en hård dag eller et dårligt isår stadig kan aflyse turen. Om vinteren er der slet ingen både, og det er den enkeltstående vigtigste grund til at have styr på, hvilken sæson du rejser i, før du lægger en plan. Kommercielle bådture begyndte her i 1985, i kølvandet på lagunens pludselige berømmelse fra A View to a Kill.

Køreturen fra Reykjavík — den reelle udfordring

Det er den del, folk undervurderer. Jökulsárlón ligger cirka 370–380 km øst for Reykjavík ad Route 1, hvilket er omkring fem timers kørsel hver vej uden stop. Det er omkring 60 km øst for Skaftafell og 75 km vest for Höfn, dybt inde i Vatnajökull Nationalpark. Ti timers kørsel betyder, at en dagstur fra hovedstaden typisk tager omkring tretten til fjorten timer dør til dør, som regel med sydkystens seværdigheder undervejs. Om sommeren, med næsten uendeligt dagslys og tørre veje, kører mange fint selv — og rejser du allerede langs sydkysten over flere dage, er det en langt bedre idé at dele turen op med en overnatning i Vík eller Skaftafell end at klare hele returturen i ét stræk. Om vinteren kræver den samme rute piggede dæk, helst firehjulstræk og en god dømmekraft for, hvornår man skal vende om; veje lukker med kort varsel, og størstedelen af de ti timer ville foregå i mørke. Det er det ærlige argument for en guidet dagstur: ikke adgang, men en chauffør, der kører denne vej dagligt og læser vejrudsigten til daglig.

Hvornår skal man tage af sted: lys, is, og hvad man går glip af

Sommer, cirka juni til august, giver dig både, næsten uafbrudt dagslys, sæler, ynglende havterner på sandene ved Breiðamerkursandur og den nemmeste køretur — for prisen af selskab på parkeringspladsen. Maj og oktober er de stille kanter af bådsæsonen og et rigtigt sødt punkt, hvis du vil have både adgang til vandet og plads. Vinteren er en reel byttehandel: ingen både, fire til fem timers dagslys i december, og en krævende køretur — men den lave sol står i fotografvenlige vinkler hele dagen, sælerne samles i store antal, lagunen er på sit tommeste for mennesker, og isgrotterne under Vatnajökull åbner som en vinteraktivitet fra cirka midten af oktober til marts. Ingen af sæsonerne er det rigtige svar; de er forskellige rejser. Det, der ikke ændrer sig, er selve lagunen, som er isfri og storslået tolv måneder om året.

Fjallsárlón, Skaftafell og at få mest ud af afstanden

Med den lange køretur in mente er det værd at vide, hvad der ellers er inden for rækkevidde. Fjallsárlón er en mindre gletsjerlagune et lille stykke vest ad Ringvejen — langt roligere end Jökulsárlón, med gletsjerfronten tættere på. Det er ikke en erstatning for Jökulsárlón, som er større og mere dramatisk og har Diamond Beach på den anden side af vejen, men det er et fremragende supplement, hvis du har en time. Skaftafell, omkring 60 km mod vest, er det centrale knudepunkt for Vatnajökull Nationalpark og det sædvanlige udgangspunkt for gletsjervandringer og vinterens isgrotteture. Længere tilbage mod Reykjavík byder sydkysten på sine egne højdepunkter, hvilket er præcis grunden til, at de fleste dagsture fra hovedstaden lægger et par af dem ind undervejs — det gør død køretid til resten af turen. Har du mere end en dag, belønner hele denne strækning det at blive kørt i et roligt tempo langt mere, end den belønner det at blive sprintet igennem.

Praktiske tips — og er den lange dag umagen værd?

Et par ting, der faktisk hjælper: lagunen er gratis, men parkering er det ikke, og det håndteres via Parka-appen for Vatnajökull Nationalpark, så sæt det op, inden du står i blæsten. Klæd dig på til vindkulde fra det åbne vand uanset vejrudsigten; det er pålideligt koldere ved vandkanten, end temperaturen antyder. Sæt mere tid af, end du tror, til Diamond Beach — de fleste planlægger tredive minutter og ender med at ville have halvfems. Kravl ikke på isbjergene, hverken i lagunen eller på stranden: de kan rulle uden varsel, og folk er blevet skyllet ud. Og hold afstand til ynglende terner om sommeren. Så er en fjorten timers dag umagen værd? Er du i Island på en kort vintertur, og er dette synet, du kom for, ja — at blive kørt derhen er forskellen mellem at se det og ikke se det. Er det sommer, og har du bil og flere dage, så kør selv og overnat i nærheden; du får det at se i bedre lys og med færre mennesker, og vi vil hellere have, at du fik den bedre tur end den bookede. Det, der ikke er tvivl om, er stedet selv: en sø, der ikke eksisterede for et århundrede siden, aktivt skabt af en gletsjer på tilbagetog, hvor isen når havet og kommer tilbage som glas.

Klar til at besøge? Tjek live tilgængelighed og book med få tryk — gratis afbestilling op til 24 timer før.

Se tilgængelighed & book ↗